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Die Gliederung der Betrie bswirtschaftslehre in eine Lehre yom Innenleben der Unternehmung, des Betriebes, Betriebslehre, und in eine solche yom Verkehre der einzelnen Wirtschaften unter einander, Verkehrslehre, scheint doch in den auBerhalb des Faches stehenden Kreisen noch immer zu wenig bekannt, um nicht der Ein leitung einer Verofientlichungsreihe vorangeschickt zu werden, die, obwohl der Forschung gewidmet, doch auch einem regen Interesse der Wirtschaftspraxis zu begegnen hofft. In Osterreich, wo die vornehmlich beschreibende Darstellung von Einrichtungen und Verfa. hren des Handels lii. ngst als Handelskunde gep Pds. legt worden war, ehe von einer erst durch die Methode entwickelten betriebswirtschaftlichen Verkehrslehre die Rede sein konnte, hat dieses Sonderfach stets eine deutliche, anderwiirts keineswegs immer im gleichen MaBe behauptete Selbstandigkeit bewahrt, der ein Teil der Initiative zu dieser Druckschriftenfolge entsprungen ist; yom Institut fiir Welthandelslehre an der Hochschule fUr Welthandel in Wien war allerdings schon vorher die Herausgabe derartiger Ab handlungen versucht worden, deren Anzahl sich aber der Bescheidenheit der verfiigbaren Mittel zufolge auf wenige Nummernbeschranken muBte. Der unterzeichnete Herausgeber erwartet sich aus der Verbindung mit seinem deutschen Kollegen und dem Verlage erweiterte Moglichkeiten. Das gegenstandliche Stoffgebiet solI also der die einzelnen Wirt schaften untereinander verbindende Verkehr als Mittel okonomischer Zweckerfiillung bilden. Grundlegende Bedeutung wird dabei den der Verkehrshandlung innewohnenden Leistungen und den sie bedrohenden Gefahren zukommen, dem Funktionen- und dem Risikenproblem.
