O enrocamento é definido como um conjunto de partículas rochosas com diâmetro entre 2 a 200cm, podendo apresentar pequena parcela de finos, e săo aplicados principalmente em barragens, obras portuárias, vias de comunicaçăo e aeroportos. Esses materiais săo utilizados desde os tempos mais remotos, mas a intensificaçăo do uso ocorre a partir da década de 70, na construçăo de grandes barragens, especialmente pelo atrativo custo e características geomecânicas. No entanto, busca-se hoje o aproveitamento máximo dos materiais, provocando a tendęncia de emprego de rochas de menor qualidade nos enrocamentos, mais susceptíveis ŕ açăo dos agentes intempéricos. Neste sentido, este trabalho discute aspectos conceituais relacionados ao comportamento geomecânico e de alterabilidade de maciços de enrocamento. Săo apresentadas metodologias normalmente utilizadas para definiçăo do comportamento desses materiais. Mostram-se resultados de ensaios em enrocamentos aplicados em barragens brasileiras. E, por fim, săo sugeridas metodologias de previsăo de comportamento a longo prazo de enrocamenros, com exemplos de aplicaçăo em um enrocamento de basalto.