Este trabalho tem seu foco no problema de planejamento operacional de lavra em minas a céu aberto, considerando alocaçăo dinâmica de caminhőes - POLAD. Para sua resoluçăo, uma vez que o problema é constituído por diversas metas conflitantes entre si, propőe-se uma abordagem multiobjetivo. Săo propostos um modelo de programaçăo linear por metas, um algoritmo genético multiobjetivo e um modelo de simulaçăo computacional. O algoritmo é baseado no algoritmo genético multiobjetivo NSGA II combinado como um algoritmo de busca local. O modelo de simulaçăo computacional é utilizado para validar os modelos exato e heurístico, bem como para fazer o sequenciamento das viagens realizadas pelos caminhőes. Os experimentos computacionais mostram a efetividade da proposta.